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车型：奥迪A6
指导价：35.50万～69.99万
奥迪A6L在国内始终占据着公务车市场的霸主地位，或许是A6L低调华丽的经典造型，依然没有让消费者产生审美疲劳，所以2011款A6L与现款并没有明显的区别。倒梯形大嘴式进气格栅，已成为了奥迪家族的标志性设计;日本军刀式的细长状车头大灯，使车前脸看上去精神饱满，而且带着一丝不苟的严肃表情;一串水晶项链般的LED日间行车灯依旧是A6L的灵魂所在，让你在即便看不到车标的远处，也能一眼辨认出这是奥迪A6L;侧面线条依旧单调而且严谨，没有丝毫的拖泥带水。作为公务车，奥迪的线条设计，可以说让其他同级车望尘莫及。
打开车门，发现奥迪A6L依然以浅色内饰为主，并提供多种配色方案可供选择。而在内饰的布局上，从四幅式多功能方向盘，到双环式标准黑底白字的仪表盘和全尺寸行车电脑屏幕，到方方正正简洁明了的中控台，再到变速箱上银色旋钮控制的强大的MMI系统，奥迪A6L依然执着地坚持着奥迪家族自己的风格。而在制造工艺方面，奥迪A6L也依然保持着奥迪的细腻，细小的接缝和按钮良好的阻尼以及表面材质让人爱不释手，美中不足的是内饰颜色有些落俗，相比同级别的奔驰E级少了些优雅。
动力上，奥迪A6L分别搭载着2.0L TFSI发动机、2.4L V6发动机、2.7L TDI柴油发动机、2.8L FSI发动机，以及3.0L TFSI发动机5款发动机，而在国内市场，2.0T和2.4L两款依然为最热销的两款，最大功率分别为125kw(170马力)/4300rpm～6000rpm和130kw(177马力)/6000rpm;而峰值扭矩分别为280Nm/1800～4200rpm和230Nm/3000～5000rpm。与之匹配的是6档手动变速箱和Mulititronic 7速手自一体CVT变速箱，相信会带来畅快的驾驶感受。
编者小结：对于奥迪A6L，我想其实没什么好说的了，无论是外观还是内饰的设计，都堪称经典中的经典。对于稳坐高级公务车市场霸主的地位，是毋庸置疑的，而后来者宝马5系和奔驰E级，什么时候才能撼动，我们拭目以待。 [本文共有 4 页，当前是第 3 页] <<上一页 下一页>> |
